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专注近代战争历史,鉴古知今,以史明理二战前苏联的主力坦克“小脆皮”——T-26轻型坦克在二战初期,有一款坦克被大量装备于苏联的装甲部队,但是在二战爆发德军大举进攻苏联之际。...

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战争新视界,专注近代战争历史,鉴古知今 ,以史明理

二战前苏联的主力坦克“小脆皮”——T-26轻型坦克

二战前苏联的主力坦克“小脆皮”——T-26轻型坦克

在二战初期,有一款坦克被大量装备于苏联的装甲部队,但是在二战爆发德军大举进攻苏联之际,此款坦克虽然数量远超德军坦克,却被德军大量击毁和缴获。这款坦克到底叫什么名字,今天,小编就带大家聊聊二战前苏联的主力坦克“小脆皮”——T-26坦克。

1926年,苏联的第一个五年计划开始,斯大林为了顺利完成月标,不惜动用据说占当时世界流通量1/3的罗渐组词曼诺夫王朝的黄金,大规模采购美国、德国制造的机器、工厂设备,网罗技术人才。在这一措施的促进下,作为军工产业基础的苏联重工业得到了强化。

为了进一步增强军事力量,苏联和当时作为战败国而被国段元满际社会排挤的德国签订了拉颇罗条约,并在卡赞秘密建立了坦克学校,向德国提供坦克的研究场所。而作为交换,德国则向落后的红军传授先进的军事理论知识。

这些举措加速了1929 年“红军野战教令”的颁布和机械化实验旅的编成。但是新编成的坦克部队留有浓重的欧洲传统骑兵的色彩。比如突破决战用的重型坦克就类似于早年的重骑兵;而执行长距离侦察警戒任务的侦察(水陆两用)坦克好像是轻骑兵;而直接协助步兵战斗的支援坦克则更像近代欧洲手持火枪冲锋陷阵的龙骑兵一样。

由于本国自已研股清膏制坦克的计划迟迟没有进展,苏联军方开始考虑引进外国坦克,进行许可生产。于是,从1928年开始,一个个考察团被派往美国、捷克、英国等坦克制造国,并先后购进了“克里斯蒂”等多种型号的坦克进行测试。

最后,在1931年2月13日召开的最高军事会议上,苏联领导人决定生产维克斯一卡丁一洛伊德MK. V1型和维克斯-阿姆斯特朗6吨型两种坦克,当年5月13日,又决定生产“克里斯蒂”型坦克。作出决定的依据,不仅在于坦克的性能优劣,还在于其制造是否简易。另外,在当初购买坦克的合同中,所附带的许可生产和技术指导对落后的苏联I业界也是很有诱感力的。

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●维克斯MK.E 六吨轻型坦克

在1930年维克斯-阿姆斯特朗E型6吨轻型坦克运抵苏联,列宁格勒炮兵学院机械化及摩托化系的人员对其进行了广泛的研究和测试,他们在仿制维克斯坦克前对英国的设计进行修改,改进后的设计被称为TMM坦克,而仿造的维克斯E型坦克被称为T-26。TMM坦克有两种型号——TMM- 1和TMN-2,它们与维克斯坦克在细节上有很多不同,这两种坦克制造了大约20沈星烈士辆。后来经对比测试后,仿造的维克斯坦克被选中投入大量生产。

T-26M1931型

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在决定投入量产后,该车被赋予“T-26"的制式名称,由列宁格勒的布尔什维克(波尔谢维克)工厂承担国产化工作,厂方为此专门成立了试制设计机械部,作为专项负责部门。为推进国产化,试验机械设计部还对其进行了改进,改进后称为T- 26M1931 。

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1931年,首批120辆T-26M1931型步兵支援坦克完工出厂。T-26M床第1931型又分为2种型号:一种是继承了其原型车维克斯6吨坦克的外形,有两个炮塔,各装挺捷格佳廖夫DT7.62毫米机枪;另有一型指挥型,被称为T-26TL,其右侧炮塔装一门37毫米炮,车上还装有苏联坦克最早的制式无线电设备,并带有方型天线。

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●T-26TL右侧炮塔装一门37毫米炮。

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●T-26TL还装有苏联坦克最早的制式无线电设备,并带有方型天线。

还有一部分T-26TC装有长炮管型的PS-2M1930型长身管37毫米坦克炮。苏联人还考虑过使用45毫米炮,但最后没有装备。

作为苏联最初的量产型坦克,早期型的T-26还有两型派生车辆,一种是ST-26型架桥坦克,装一个7米长的坦克桥,该车在1934年-1938年间有少量装备部队使用。另一种派生车辆是OT-26型喷火坦克,右侧炮塔装有一具火焰喷射器,其后期型号为了增加喷射燃料的携带量,去掉了左炮塔,改为一个燃料箱。OT-26 喷火坦克都被编入苏军的防化营,每一个机械化军装备有52辆。

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●蓝牙音箱,斯诺登,手机贷ST-26型架桥坦克,装一个7米长的坦克桥,该车在1934年-1938年间有少蓝牙音箱,斯诺登,手机贷量装备部队使用

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●OT-26型喷火坦克,右侧炮塔装有一具火焰喷射器,其后期型号为了增加喷射燃料的携带量,去掉了左炮塔,改为一个燃料箱

T- 26M1931型一直生产到1933年,截止到1932 年共生产了1032辆,最后一批生产型的炮塔改为了较为先进的焊接式结构。

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●T- 26M1931型截止到1932 年共生产了1032辆

▼T-26M1933型

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1932年,红军汽车装甲坦克总局向设计组提出了将现役的T-26、BT系列、T-35坦克换装M1930型45毫米炮的指示。这种45毫米坦克炮是以莱茵金属公司“曼特尔”37毫米反坦克炮为原型设计的,前文提到蓝牙音箱,斯诺登,手机贷的PS一2坦克炮也是其派生型。后来,经过使用后苏军认为该炮威力不够,因此便研制了更新的M1931型45毫米反坦克炮。

在T-26M1931型装备部队后,部队反映其双炮塔设计并不实用,且新型的M1931型45毫米炮如果装车,势必要增大炮塔体积,因此,军工部门对原车进行了设计变更,改为了单炮塔设计,称为T- 26M1933型坦克。该车装一门M32型45毫米炮,炮塔呈前圆后方的形状,但在实际使用中发现,这种炮塔还是显得太小,怪物猎人epic因此生产数量不多。T-26M1933 的真正量产型号,是在此车基础上改进而来的,有一个更大的炮塔,炮塔上增加有2个舱盖。

为了满足军方对T-26M1933不断增长的需要,其它的坦克工厂也加入了生产的行列,到1936年,该车共生产了5500多辆,是1941年前生产数量最多的苏联坦克。

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●T-26M1933共生产了5500多辆,是1941年前生产数量最多的苏联坦克。

使用45毫米炮的1933年型T-26,是维克斯6吨坦克各种派生型号中威力最为强大的,在1936年开始的西班牙内战中,让只装备有机枪的德、意坦克部队吃尽了苦头尹志平吮小龙女乳aftvc。该车还少量的卖给了当时中国的国民党政府。

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●参加西班牙内战的T-26M1933,其装备的45毫米火炮让只装备有机枪的德、意坦克部队吃尽了苦头。

大量生产过程中,T-26M 1933 型又实施了数次小的改进。其主炮防盾有两种类型,一种是曲面外形铸造防盾:另一种是用钢板焊接而成的防盾,这两种型号从外观上就能简单的辨认出来。

在诺门坎战役中,T-26在与日本军队的作战中取得了很大战果,但是在战斗中也发现了一些问题,比如装甲板铆接结合部一旦中弹,铆钉断裂后很易产生碎片在车内飞散,杀伤乘员,即使仅仅是遭受机枪的射击,也可能使昂贵的坦克丧失战斗力。情况总结上来后,后方的T- 26坦克生产线暂时停止了运转,一直等到设计方提出改进建议为止。设计方提出的方法很是简单——就是将装甲由铆接式改为了焊接式,后期的T-26M1933型坦克也就都是采用焊接结构的装甲了。

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苏军从诺门坎战役还得到了一些其它的经验,为了对付日益严重的空中威胁,后来生产的T-26M1933均把车长舱盖改为能够全向旋转方式的,舱盖上加装了高射机枪。另外,为了对付日军常用的“肉弹”攻击,该车加强了近战性能,在炮塔蓝牙音箱,斯诺登,手机贷后面加装了一挺安装在球形枪座.上的机枪(亦装有一个防盾)。

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●西班牙内战中使用高射机枪防空的T-26车长。

T- 26M1933坦克本来打算全都加装无线电装备,但由于苏联无线电工业的落后,这种想法只能停留在纸面上而已。装有无线电话机的车辆只是少数,如排长车和连长车等。呈马蹄形围绕炮塔的方形天线是其重要的识别特征,这种型号也称为T-26TU M 1933 型。

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●加装无线电装备,天线呈马蹄形围绕炮塔的T-26TU M 1933 型。

T-26M1933型变型车

作为坦克部队的骨干,T-26M1933 有多种派幻想乡乐园生车辆,如T-26A、蓝牙音箱,斯诺登,手机贷OT-130、T-26Kph等。T-26A是作为火力支援坦克开发出来的,它直接把装备M21(27) /32 76. 2毫米榴弹炮的T-28中型坦克的炮塔移植到了T-26上。但这种设计头重脚轻,显然不合适,只少量生产后就停止了发展。

从1938年起,苏联又对部分T-26进行改良后,制造出了OT-130喷火坦克。这种型号在去掉了主炮后,改装了1具与OT一26火焰喷射坦克上相同的M1933型火焰喷射器,该喷射器枪身暴露在外部。此后,又换成了稍短一些的M1938 型火焰喷射器,该火焰喷射器有装甲防护,在进行了平衡处理后,炮塔也被移在整个车体靠右的位置。

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●OT-130喷火坦克安装了一具M1933型火焰喷射器

后期型的OT-130火焰喷射坦克可携带360L稠化油料(喷射燃料),射程为45~ 50米,可进行40次每次6秒的喷射,在加装特别喷嘴的情况下,射程可达100米,持续喷射时间可达10~25秒。

1934年,又出台了采用橡胶制顶盖并装备2 800 毫米通气管的潜水坦克方案,其生产型号便是T- 26KPh潜水坦克。1935年, 设计者又在T-26车体两侧加装了大型浮筒,可以进行浮渡,但由于巨大的蓝牙音箱,斯诺登,手机贷浮船箱十分容易中弹,不适宜作战使用,所以该型号没有批量生产。

为了给叶深简宁机械化部队装备足够的支援车辆,T-26 的车体还被用于多种其它用途。

1933年,军工部门制造了TR-4型装甲运输车,这种车是在T-26的车体内加装了箱型的载员室,正面装一挺机枪, 侧面有舱门,可以装15名士兵。该车还有一型弹药输送车,称为TR-4-1。 为了完成陆军完全机械化的目标,苏联还计划改装T-26为燃料携带车(POL)一T- 26-Ts及TTs-26,可装载燃料、润滑油等油料。但这些型号都只停留在实验阶段,没有投入生产。

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●T- 26-Ts燃料携带车,可装载燃料、润滑油等油料。

同在1933年,苏联还生产了一型基于T-26坦克的炮兵牵引车,包括装甲型的T-26 -T和非装甲型的T-26-T2寿光张金来,这些车配属在自行火炮部队,194资生堂紧急召回5 年苏军出兵中国东北的行动时曾大量使用。炮兵部队还利用T-26坦克改装了一型5名成员的炮兵观测车,以供试验。值得一提的是,还有一种在此基础上改造的有乘员5名、装备大型无线设备的TN (炮兵观测)坦克供试验用。这种试验车的种罕见的变种,就是由科学实验学校(NII)制造的无线电操纵自爆坦克。该坦克装备了炸药和遥控装置,可以接近碉堡、桥梁等目标,然后自爆。曾有数辆投入苏芬战争使用。

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●基于T-26坦克的炮兵牵引车T-26-T,配属在自行火炮部队,用于牵引火炮。

苏联在T-26坦克基础上还有许多改型,比如为了给步兵、骑兵和坦克兵提供火力支持,1935年应最高委员会要求,红十月工厂在T26轻型坦克的基础上开发新的自行火炮。同年该厂设计出三种样车,其中苏-5-1型上装载的是M1927型短身管76.2毫米火炮(该炮为苏军团级火炮)。而苏-5-2型装备的是M1903型30倍口径的76.2毫米火炮(该火炮为师级火炮)。苏-5-3型装备的M1930型122毫米火炮,或者是M1931型152毫米火炮,. 1935年到1937年苏-5-1型生产了6门,苏-5-2型号也为6门,而苏-5-3型火炮只有3门。

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●苏-5-1装载的是M1927型短身管76.2毫米火炮,有的游戏里也叫它Suzhude-26。

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●苏-5-2型装备的是M1903型30倍口径的76.2毫米火炮

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●苏-5-3型装备的是M1930型122毫米火炮

到了30年代末,随着各国坦克技术的发展,T-26 显得有些老化,尤其是1936年的西班牙内战,明显表现出T-26防护力不足的重大弱点。苏联立即着手对T-26进行改进,并由此研制出了外观有很大差异的T-26SM1937型坦克。

二战前苏联的主力坦克“小脆皮”——T-26轻型坦克

与T-26M1933型不同的是,T-26SM1937坦克的炮塔采用了倾斜装甲设计,大大增强了防护能力,主炮加装了新型瞄准具,在1939年,这些车又做了进一步改良,将主炮防盾改为铸造式和锻造式结构。车体正面装甲也有所增强,且车内容积也较以往增大,载弹量和载油量都增加了不少。

T2李米奇6M1937也有许多派生型号。1937年制造的OT-133喷火坦克和OT-130喷火坦克的后期型一样, 为了使喷射燃料箱安置在战斗室内,炮塔移至车体右侧驾驶座后方,火焰喷射器依然采用M1938。

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●OT-133喷火坦克为了使喷射燃料箱安置在战斗室内,炮塔移至车体右侧驾驶座林惊羽传后方

在苏芬战争中,由于只有机枪作为自卫火力,部分喷火坦克被敌人轻易击毁。战后军方提出在喷火坦克上也加装主炮,并于1940年在莫斯科兵工厂研制成功了小型喷火器,可以并列装于45毫米主炮旁,这样布置的车型称为OT-134型喷火坦克,该坦克生产数量不是很多,在1941年仅生产了几辆后就停产了蓝牙音箱,斯诺登,手机贷。苏联人还考虑过将T- 26改装为扫雷坦克,安娜金斯卡娅但也没有投入量产。

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●在苏芬战争中,由于只有机枪作为自卫火力,OT-133喷火坦克被敌人轻易击毁。

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●OT-134型喷火坦克依然保留了45毫米炮。

1939年至1940年的苏芬战争中,苏军意外的损失了1600 辆坦克,主要枪魂冰子直播间原因在于敌方反坦克炮和穿甲弹的口径及射速都在不断提高,而相对来说,T- 26S型坦克的装甲实在过于薄弱了。作为应急措施,苏联人在T- 26S上增加了装甲厚度(达到50毫米),称为T-26E型(也称为T一26SM1939)坦克,这种改进已经到了T-26的极限,在这一车体上, 已经无法再做什么了。而这一实战经验也为其后的坦克研制提供了重要的参考。从1931到1941年,T-26系列的总生产数量超过了12 000辆,而在同-时期,法国只生产4 000 辆坦克,德国也仅生产3400 辆坦克。

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●T-26E型坦克上附加了装甲,装甲厚度达到了50毫米。

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●被德国缴获的T-26,T-26在二战初期被德军大量地击毁和缴获。

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●被从侧面击毁的T-26坦克,从图上可以看出侧面被穿甲弹洞穿的两个大洞。

在苏德战争爆发时,T 26 系列坦克作为主力装备参加了战斗,还有相当部分被用于在远东方向与日本关东军对峙,并有少数参加了1945年苏军在中国东北的进攻。

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●在苏德战争爆发时,T 26 系列坦克作为主力装备参加了战斗。

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